Chaussures
Dans les étapes successives du développement de ses chaussures de running, MIZUNO a cherché à réconcilier deux fonctions a priori opposées : l’amorti
et la stabilité. En 1997, MIZUNO a relevé ce défi en créant une plaque ondulée baptisée MIZUNO WAVE. Les produits bénéfi ciant de cette technologie de pointe sont commercialisés depuis 1999. Tout d’abord intégré aux chaussures de course, le concept MIZUNO WAVE a évolué avec le temps pour intégrer la plupart des chaussures de sport de compétition.

SR Touch
Nouveau polymère placé au niveau du talon pour l'amorti. Il est plus léger, il absorbe mieux les chocs et il retrouve plus vite ses proriétés après l'impact (rélilience). Ce nouveau matériaux permet donc un déroulé du pied plus souple et plus rapide.

Airmesh
Nylon aéré placé sur la tige de la chaussure, permettant au pied de mieux respirer et offrant à la chaussure une excellente respirabilité.

AP+
Elastomère rebondissant situé dans la semelle pour toujours plus de dynamisme, d’amorti, de confort et de durée de vie.

AP
Légèreté et dynamisme. Elastomère rebondissant situé dans la semelle intermédiaire pour favoriser le dynamisme.

G3 Sole
Système d’accroche positionné sur la semelle extérieure pour un maximum de traction et un minimum de poids.

Intercool
Système de ventilation positionné au niveau des points de flexion naturels et de la semelle intermédiaire. Les canaux de ventilation disposés sur toute la longueur de la semelle permettent de réduire les sensations de chaleur et d’humidité.

VS1
Absorption des chocs et amorti. Le VS-1 est un élastomère thermoplastique qui absorbe les chocs et résiste à la compression pour offrir un maximum d’amorti.
Placé dans la semelle intermédiaire, le VS-1 améliore votre confort et prolonge les performances et la durée de vie de l’amorti.

Wet Traction
Système d’accroche sur terrain humide. Permet une plus grande traction sur sol détrempé.

X10
Durabilité et Traction. X10 est un caoutchouc en carbone qui augmente la résistance à l'abrasion de la semelle extérieure et procure plus de traction au talon. X10 est positionné dans la région où l'abrasion est naturellement la plus importante.

GENDER ENGINEERING
Mizuno prend désormais en compte les différences de morphologie et les différences biomécaniques entre les hommes et les femmes pendant la course à pied afin de développer des chaussures spécifiquement adaptées à chaque sexe.



